风电轴承漏油脂原因

润滑脂的挑选往往要参照变桨轴承的具体工作状况，另外还需考虑到润滑脂的粘稠度和添加物类型等。润滑脂的砂浆稠度与周边工作温度息息相关，工作温度每降低5℃，砂浆稠度也会增加1倍，润滑脂流通性将变差，假如润滑脂的砂浆稠度不适合或抗压能力能不够，后面应用易出现干固状况而阻塞脂路系统软件，造成润滑脂不能正常排出来但从密封环处泄露。

二、注脂量及集中润滑系统设定不科学

变桨hrb轴承在运作前必须添充一定量的润滑脂，添充量大约为变桨轴承室内空间的60%~80%，一般选择的补充量大约为70%，也有少数变桨轴承经销商为了确保充足润化挑选80%的补充量。世界各国风电机组主要采用集中润滑系统对变桨轴承充注润滑脂，一部分风电机组生产商为进一步降低变浆轴承的维护费用选用人力按时充注润滑脂。

这2种充注润滑脂的形式均存在的问题：

集中润滑系统选用全自动注脂方法，使轴承润化更为充足，尽管确保了变桨轴承的润化时间与注脂量均匀度，但变桨轴承不运转或发电机组长期关机状况下，集中润滑系统仍按照其预置好固定的程序流程再次注脂，一样易造成变浆轴承断面内部分润滑脂很多沉积。通常情况下变桨轴承密封环的密封性压力大约为2.8x105 Pa， 变桨轴承静止不动不启动时需需注脂压力大约为(2.5~2.8)x105 Pa，变桨轴承运行中需要注脂压力仅是0.6 x105 Pa上下。

因变桨轴承所使用的润滑脂自身流通性较弱，以上2种注脂方法所导致的润滑脂很多沉积会扩大变桨轴承断面内润滑脂通道压力，进而提升注脂时所需要的注脂压力。当注脂压力超过变桨轴承密封环的密封性压力时，润滑脂会到注脂推动力的影响下从变桨轴承密封环处很多泄露。

此外，假如集中润滑系统的压力泵或输脂管内空气还未排尽，气体将伴随着润滑脂进入变浆轴承断面，导致断面内部分压力太大，若该压力超过变桨轴承密封环的密封性压力的时候会展开密封环，造成重大漏脂状况。

三、废脂搜集方式不合理现阶段风电机组变桨轴承

废脂搜集普遍使用在轴承圆上上分布多个废脂排出来小圆孔各自组装集脂瓶的形式，添加新脂时，新脂把废脂从轴承内壁压挤进废脂排出来小圆孔，排进集脂瓶，需定期进行清除。事实上，伴随着变桨轴承使用时间的提高，废脂搜集效果不佳，非常容易漏脂。以上就是风电机组变浆轴承漏脂根本原因详细介绍，变桨轴承做为小型风力发电的主要构件，应用艰苦环境，检修成本相对高，承受力状况较为复杂，而且直接关系全部变桨的动作衔接性、可靠性及其精确度，因而，为确保变桨轴承使用寿命的可信性，必须对变桨轴承开展较好的密封性及润化，以防止漏脂情况的产生。